[汽车之家 新闻]  关于马自达这个品牌我们已经可以说得上熟知了，马自达6的热卖、马自达3两厢的热评、马自达2的上市。这两年使得马自达的品牌家喻户晓。马自达车系中还有一个特殊的家族，就是转子发动机家族，也就是著名的RX家族。

『马自达著名的转子发动机』

    1967年和汪克尔公司签订协议, 取得转子发动机生产权利，进行了技术改进和深入研究，研制成功了电子控制6进气口的转子发动机。转子发动机汽车马自达 l10S、马自达 RX-2/616、 RX-3/808和RX-4/929以及后来的RX-7轿跑车相继问世。从此以后马自达转子发动机跑车历史揭开了全新的篇章。

● 马自达RX-7

『马自达RX-7』

    提到RX家族那么首先需要提到的是RX-7，它并不是RX-7是第一辆转子跑车，但是它绝对是RX家族中最经典的街道改装跑车。在1981年，在超级法兰克福24小时大赛挑战中，RX-7以领先两圈的实力战胜了第2位的BMW530i成功的获得了第1名。从此注定了它的命运。

『完美的动力重量比50:50的前后配重使马自达RX-7有着优秀的操控性』

    全新的量产马自达RX-7诞生于1991年12月，日趋成熟的255马力1.3L 13B双涡轮转子发动机安装位置下移50毫米，形成了前中置布局，车身前后配重也达到50:50的完美境界。该车刚一推出马上收到日本市场的欢迎。1992年限量版的RX-7 type RZ 1st version发布让RX-7在操控性方面再上一个台阶。

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