在“洋军团”的包围下，走过50年历程的中国轿车产业步入到一个关键节点。应当承认合资道路对于中国轿车工业的巨大贡献，但如何在合资基础上另辟蹊径，拥有真正属于自己的知识技术产权，已成为“后合资时代”的重要课题。

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