潍坊报业网讯 昨天上午，记者采访了多家加油站发现，柴油供应吃紧现象仍未缓解，中石化、中石油旗下的加油站的柴油不是限售就是停售。据分析，这次柴油短缺的主要原因是国际原油价格上涨。
10月29日上午，记者来到了城区北海路上的一家加油站，加油站内93#、97#汽油加油机前排满了准备加油的小车，而此时的柴油加油机前却是空无一车，时不时有辆烧柴油的车开进来，工作人员马上摆手示意没油。记者上前咨询工作人员有无柴油，工作人员给出的答案先是没油，之后又说只给用他们加油卡的加，用钱的不给加。 记者咨询了中石化潍坊公司的相关人员得知，目前市场上柴油之所以供应吃紧，一是因为国际原油价格上涨，柴油受国际市场影响较大，正因为原油价高，一些炼油厂减产或停产，使得柴油的产量锐减；二是柴油销售出现倒挂现象，从炼油厂采购的成品油已到6000多元/吨，而一月前仅为5000元/吨，国有加油站的零售价仍为4.7元/升，加油站对此采取限量售油或停售；三是眼下即将进入冬季，柴油需求量猛增，导致货源紧张；另外，还有少数单位或个人害怕油价上涨而购油囤油。
昨天上午，记者就此事采访了我市物价局价格管理科的谭吉江科长。他说，没有接到柴油涨价的通知，民营加油站私调价格是不允许的，目前柴油价格统一为4.7元/升。对故意停供、限供和不执行国家价格政策、违反国家规定擅自提高出厂价、批发价、零售价的供油企业，对散布虚假涨价信息、囤积居奇、哄抬价格、牟取暴利等价格违法行为的生产经营单位和个人，一旦查实将按规定严肃处理。
据了解，上周，国家发改委有关负责人在一个记者招待会上表示，要不要提高成品油价格，取决于四个因素：第一，原油本身的价格。第二，整个供求的状况。第三，企业生产成本的变动。第四，要考虑社会的承受能力。综合各方因素，油价调整牵一发而动全身，零售市场轻易不会言涨。 (记者 隋红)
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